El bote de grafito en sí es un tipo de transportista, que puede colocar las materias primas y las piezas que necesitamos colocar o dar forma a él para la sinterización de alta temperatura. El barco de grafito está hecho de grafito artificial a través del procesamiento mecánico. Por lo tanto, a veces se llama un bote de grafito, y a veces se llama un bote de grafito.
El medio círculo de grafito se usa principalmente en varios hornos de resistencia al vacío, hornos de inducción, hornos de sinterización, hornos de soldadura, hornos de nitruración de iones, hornos de fundición de tantalum-niobio, hornos de enfriamiento de vacío, etc.
El barco de grafito de nuestra empresa admite la producción personalizada. Los barcos de grafito tienen las características de alta resistencia a la temperatura, resistencia a la corrosión, resistencia al choque térmico y resistencia al desgaste.
▍ Drying of Graphite Semicircular Boat
1. Se recomienda usar un horno con función de sincronización y escape cíclico, de modo que el vapor se pueda bombear directamente para evitar el vapor no se puede descargar y obstaculizar el secado completo del barco de grafito.
2. Después de la limpieza, el bote de grafito debe ducharse al aire o secarse durante al menos un período de tiempo para asegurarse de que no haya gotas de agua o marcas de agua en la superficie del bote, y luego colocarlo en el horno. No coloque el bote de grafito que se acaba de limpiar directamente en el horno.
3. Establezca la temperatura del horno a 100-120 grados Celsius, y el tiempo de carrera y mantenimiento es de 10-12 horas. Se puede determinar un período de secado fijo en combinación con el ciclo de producción.
▍ Mantenimiento del barco de grafito
1. El almacenamiento de la embarcación de grafito: el barco de grafito debe almacenarse en un entorno seco y limpio. Debido a la estructura intersticial del grafito en sí, tiene un cierto grado de adsorción. El ambiente húmedo o contaminado facilitará el bote de grafito después de la limpieza y el secado fácil de ser contaminados o húmedos nuevamente.
2. Las partes de cerámica y grafito de los componentes de la embarcación de grafito son todos materiales frágiles, y deben evitarse durante el manejo o uso; Si se encuentra que los componentes están rotos, agrietados, sueltos, etc., deben ser reemplazados y repletas en el tiempo.
3. Reemplazo de la artesanía de grafito Puntos atascados: según la frecuencia y el tiempo de uso, y el área de sombra real de la batería, la nave de grafito se atascó periódicamente.
4. Se recomienda que los barcos de grafito sean administrados, y la limpieza, el secado, el mantenimiento y la inspección regulares deben ser realizados y administrados por personal especial; Para mantener la estabilidad de la gestión y el uso de barcos de grafito. El bote de grafito que se limpia en su conjunto debe reemplazarse regularmente con componentes cerámicos.
5. Cuando se mantiene el bote de grafito, se recomienda que el proveedor de grafito de grafito proporcione daños durante el proceso de reemplazo debido a la incapacidad de la precisión del componente para que coincida con el barco original.
El bote de grafito en sí es un tipo de transportista, que puede colocar las materias primas y las piezas que necesitamos colocar o dar forma a él para la sinterización de alta temperatura. El barco de grafito está hecho de grafito artificial a través del procesamiento mecánico. Por lo tanto, a veces se llama un bote de grafito, y a veces se llama un bote de grafito.
El medio círculo de grafito se usa principalmente en varios hornos de resistencia al vacío, hornos de inducción, hornos de sinterización, hornos de soldadura, hornos de nitruración de iones, hornos de fundición de tantalum-niobio, hornos de enfriamiento de vacío, etc.
El barco de grafito de nuestra empresa admite la producción personalizada. Los barcos de grafito tienen las características de alta resistencia a la temperatura, resistencia a la corrosión, resistencia al choque térmico y resistencia al desgaste.
▍ Drying of Graphite Semicircular Boat
1. Se recomienda usar un horno con función de sincronización y escape cíclico, de modo que el vapor se pueda bombear directamente para evitar el vapor no se puede descargar y obstaculizar el secado completo del barco de grafito.
2. Después de la limpieza, el bote de grafito debe ducharse al aire o secarse durante al menos un período de tiempo para asegurarse de que no haya gotas de agua o marcas de agua en la superficie del bote, y luego colocarlo en el horno. No coloque el bote de grafito que se acaba de limpiar directamente en el horno.
3. Establezca la temperatura del horno a 100-120 grados Celsius, y el tiempo de carrera y mantenimiento es de 10-12 horas. Se puede determinar un período de secado fijo en combinación con el ciclo de producción.
▍ Mantenimiento del barco de grafito
1. El almacenamiento de la embarcación de grafito: el barco de grafito debe almacenarse en un entorno seco y limpio. Debido a la estructura intersticial del grafito en sí, tiene un cierto grado de adsorción. El ambiente húmedo o contaminado facilitará el bote de grafito después de la limpieza y el secado fácil de ser contaminados o húmedos nuevamente.
2. Las partes de cerámica y grafito de los componentes de la embarcación de grafito son todos materiales frágiles, y deben evitarse durante el manejo o uso; Si se encuentra que los componentes están rotos, agrietados, sueltos, etc., deben ser reemplazados y repletas en el tiempo.
3. Reemplazo de la artesanía de grafito Puntos atascados: según la frecuencia y el tiempo de uso, y el área de sombra real de la batería, la nave de grafito se atascó periódicamente.
4. Se recomienda que los barcos de grafito sean administrados, y la limpieza, el secado, el mantenimiento y la inspección regulares deben ser realizados y administrados por personal especial; Para mantener la estabilidad de la gestión y el uso de barcos de grafito. El bote de grafito que se limpia en su conjunto debe reemplazarse regularmente con componentes cerámicos.
5. Cuando se mantiene el bote de grafito, se recomienda que el proveedor de grafito de grafito proporcione daños durante el proceso de reemplazo debido a la incapacidad de la precisión del componente para que coincida con el barco original.
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